Oroszország sarkvidéki útvonalon indítana gabonaszállítmányokat
A fekete-tengeri gabonakereskedelem akadályai miatt Oroszország Murmanszkon keresztül próbál új exportlehetőséget kialakítani. A kikötőben megkezdték egy 3400 tonnás rakomány hajóra rakását, miközben egy másik, marokkói célállomású búzaszállítmányt is terveznek.
• Murmanszk kikötője és a Demetra Holding bejelentette, hogy megkezdődött egy 3400 tonna gabonát tartalmazó rakomány hajóra rakása. A gabona Oroszország fontos mezőgazdasági térségeiből érkezett; a közlés nem nevezte meg a szállítmány célállomását.
• Az északi útvonal használata a fekete-tengeri mezőgazdasági forgalom beszűkülésére adott válasz. Oroszország és Ukrajna július, az új gabonakereskedelmi időszak kezdete óta támadja egymás kikötőit és hajóit, ami akadályozza a korábban jelentős fekete-tengeri exportot.
• A murmanszki kikötő az Északi-sarkvidék felől érhető el, semleges vizeken keresztül. A város Moszkvától mintegy 2000 kilométerre északra, a norvég határ közelében fekszik, és a második világháború idején a szövetségesek konvojai ezen át juttattak ellátmányt a Szovjetunióba.
• A marokkói szállítási tervről hajózási adatok és egy piaci forrás számolt be: ezek szerint hozzávetőleg 28 ezer tonna búzát rakhatnak hajóra Murmanszkban, Casablanca kikötője felé. Ez a tervezett mennyiség külön adat a bejelentett, 3400 tonnás rakománytól.
• A balti kikötők továbbra is fontos szerepet töltenek be az orosz gabonaexport átterelésében. Szeptemberben 1,2 millió tonna gabonát kezeltek, ami az adott havi orosz gabonaexport több mint 60 százalékát jelentette; Oroszország emellett a déli termőterületekről vasúti szállítási támogatással irányít árut a térségbe.